宾南高速公路唯一连拱隧道顺利贯通

图为建设者在庆祝宾南高速公路东山隧道顺利贯通。中新社发（刘欣冉 摄）

中新社昆明6月24日电（刘欣冉、谢裕增） 6月23日，中铁二十五局传来消息，云南省宾南高速公路全线最长连拱隧道东山隧道顺利贯通，标志着工程取得突破性进展，为后续施工奠定了坚实的基础。

宾南高速公路东山隧道位于云南省大理州祥云县，全长478.96米，设计为连拱隧道。隧道所处位置地势陡峻，地形起伏较大，山体自然坡度15～35°，岩体强度低，稳定性差，围岩易崩塌，且拱顶覆盖层较薄，易坍塌、冒顶。隧道后行洞施工过程中，因爆破很容易造成先行动初支变形、二衬开裂，施工难度大，风险高。

为此，中铁二十五局宾南高速公路的建设者通过精心组织策划，针对复杂地质、连拱隧道的特殊构造，合理优化施工组织设计，超前谋划各项施工措施。严格执行“管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，严格控制各工序，确保符合设计和规范要求。考虑到施工风险较大，项目部通过实行领导主控制度、夜巡制度，关键工序实行项目部、工区、班组三级带班制度，严控施工过程，加强对超前支护、循环开挖进尺、拱架安装、初支喷混、仰拱开挖、二衬浇筑等关键工序的管控，优化工艺流程、提高施工工效等措施，确保施工质量安全得到保障，有力推进了隧道的顺利贯通。

宾南高速公路项目位于云南省大理白族自治州境内，起于大理州宾川县，止于南涧县，里程全长97.3千米，双向4车道。该条高速是在“一带一路”、长江经济带、昆瑞对外开放经济带建设等实施机遇下的重要举措。项目建成通车后，将对促进沿线区域经济社会进一步发展、矿产及旅游产业开发具有重要作用。