云南大永高速首座连续刚构桥合龙

 近日，大永高速全线建设再次取得新突破，全线控制性工程之一的卢家塆大桥连续刚构顺利合龙。这是12月15日拍摄的合龙现场。（新华社  发）

新华社昆明12月16日电（金玉琴  范文博）12月15日凌晨，由中国铁建大桥局承建的云南大永高速首座连续刚构桥——卢家塆大桥连续刚构顺利合龙，标志着大永高速全线建设再次取得新突破，为大永高速建成通车打下了坚实基础。

大永高速公路位于滇川两省接合部、乌蒙山腹地，主线全长 61.691 公里，全线桥隧比高达 94.4%，是云南省高速公路网的重要组成部分，也是云南省出滇入川的又一条重要省际通道。

中国铁建大桥局施工的大永高速卢家塆大桥左幅长532.5米，右幅长540.5米，为大永高速全线控制性工程之一。其中，连续刚构桥长312米，主墩高达71.209米，是大永高速公路唯一一座连续刚构桥。

据项目负责人介绍，卢家塆大桥主墩紧挨悬崖，承台部分悬空，施工场地狭窄、梁板混凝土输送难度大。为此，该项目建设者在主墩施工中采用液压爬模技术以及新型轻质材质模板，并在0号块施工时采用反力架预压，施工速度和安全系数得到大幅提高，确保了连续刚构桥按时保质顺利合龙。

大永高速公路建成通车后，将结束永善县无高速通道的历史，进一步完善云南高速公路网，提升昭通与四川、贵州、重庆的交通互连互通能力，对方便沿线群众快捷出行，助推沿线经济社会发展和滇东北崛起具有重要意义。